越野车起源于战争，发展于战后，盛行于当下。在越野历史的长河中诞生了很多经典的车型，比如吉普牧马人、丰田普拉多、日产途乐、三菱帕杰罗、奔驰大G等等，让很多怀揣越野梦想的人情有独钟。也催生出了各种风格独特的越野文化，让越野精神永不褪色

在国内的越野市场中，尤其是硬派越野领域，很长一段时间都是合资和进口车型的天下，自主品牌也做过很多次尝试，比如哈弗H9、北京BJ40、坦克300等等，但好像都没有真正打动那些手握钞票的越野大佬

直到看到比亚迪仰望U8的越野视频，才让很多人再次热血沸腾。下面我来就从越野的需求，来聊一聊仰望U8这款车的细节之处

外放电功能

首先，仰望U8具备的6kW外放电能力。这项功能很多城市SUV都有，一般外放电功率在3kW左右，主要是在户外休闲时提供一些娱乐体验

而作为越野车型，这项功能可以在穿越受困时更加方便地使用很多电动工具，高海拔极寒的环境下，最重要的就是要避免出汗，因为出汗会让我们的衣服湿透，加快身体热量的散失速度，从而引起或加重高反的风险。像携带说电动千斤顶、电动扳手、电镐气泵等等，不仅能节省人员体力，也能完成很多人力无法胜任的工作

除了车外放电，仰望U8还支持车内2.2kW的放电功能，甚至可以在车内安装一台弥散式制氧机，依托极好的密封性，U8甚至能作为一台拥有氧舱的车型，保障人员在海拔变化时依然有一个比较好的血氧状况

原地自发电

另外在野外受困时，确保车上有足够的生存物资，一定不要轻易的离车徒步去求救，在车内保存体力、体温，保持冷静，理性分析最优的求解策略。仰望U8具备30kW原地发电能力，能够保证空调等车内设施正常使用

越野性能强悍

最后，野外探险最担心的就是遇到恶劣天气和路况，出现车辆和人员被困的问题。仰望U8搭载易四方和云辇-P两大核心科技

液压悬架，不仅能够经受住严酷环境的考验，还拥有瞬时刚度调节的优势；四轮联动，让前后悬架调节行程最大可达150mm，重新定义了什么叫“悬架行程”。非承载式车身结构，1000km的综合里程，再加上1200匹马力，让仰望U8的越野性能更上一层楼

越野不能盲目

虽然越野是一件非常热血的事情，但需要强调的是，探险是一件非常严肃的事情，即便是拥有丰富的越野经验，也需要做好万全的准备，尤其是在一些无人区进行重装穿行，由于距离长、时间长、极寒、高海拔等恶劣的环境因素，会让整个越野过程充满了不可预见性，救援的难度大大增加

所以在出发前一定要准备充足的人和车辆的消耗品，熟悉自己的车辆的性能和功能，提前进行车辆的检查，做好路线规划和应急救援措施

只有做了充足的筹备工作，再配上一款强悍的越野车型，才能让你的越野之路酣畅淋漓